Un rapport sur la cybersécurité tire la sonnette d'alarme : des groupes de hackers ont réussi à infiltrer les réseaux des transporteurs et transitaires américains afin de détourner les expéditions avant même qu'elles n'atteignent les rayons des magasins ! Ce mode opératoire, qui mélange souvent cybercriminalité et vol organisé, pourrait à terme coûter des milliards de dollars aux entreprises et aux consommateurs.
Attaques ciblées sur la chaîne d’approvisionnement
Selon les chercheurs, ces cybercriminels s'introduisent dans les systèmes informatiques des entreprises de fret et de logistique en exploitant des failles de sécurité ou via des campagnes de phishing sophistiquées. Une fois en place, les pirates accèdent aux horaires de transport et modifient les itinéraires de marchandises (parfois toujours sur l'eau), les redirigeant vers des dépôts sous leur contrôle. Les produits les plus convoités, notamment les appareils électroniques haut de gamme comme ceux d'Apple, seraient parmi les principales cibles de ces opérations.
Une menace croissante alimentée par la pression de l’industrie
Les experts en cybersécurité estiment que ces attaques, observées depuis 2024, se sont multipliées ces derniers mois, avec au moins trois groupes distincts identifiés et plus d'une vingtaine de campagnes de vols enregistrées. Le caractère urgent du transport maritime et routier, où chaque minute compte, encouragerait une certaine forme de négligence : un simple clic sur un lien malveillant peut alors suffire à compromettre tout un réseau logistique. Face à cette nouvelle forme de piratage numérique, les acteurs du transport sont invités à renforcer leurs protocoles de cybersécurité et à former leurs équipes à la détection des menaces.
